تختبر Porsche مجموعة توليد القوة بأربعة محركات لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية

إن تعديلات Porsche لسيارة Taycan قد يجعل محطات توليد الكهرباء الخاصة بها تبدو متحفظة، بالمقارنة فقد كشف طاقم شتوتغارت أنها تعمل على توليد القوة الكهربائية بأربعة محركات لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، أي ضعف ما ستجده في سيارة Taycan. يتيح محرك واحد لكل عجلة لـ Porsche نقل توزيع الطاقة سريعًا حسب الحاجة، سواء كنت تقود على الطرق الزلقة أو الطرق الملتوية بسرعة عالية.

لا تحتاج التكنولوجيا إلى مستشعرات إضافية اذ يمكن للبرنامج التحكم في إعادة توزيع الطاقة “خلال ميلي ثانية” بدلاً من الفارق المحدود نسبياً في pokey الموجود في سيارات الغاز. وقالت شركة بورش بانها قامت باختبار النظام على مدار فصول الشتاء.

لكن مازال هناك سؤال واحد مهم، ما هو الطراز الذي سيتم تزويده بنظام رباعي الحركة؟ أكدت شركة Porsche بالفعل وجود جهاز Macan EV لكنه كروس أوفر. لن يكون الأمر مفاجئًا إذا ركزت الشركة بدلاً من ذلك على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، سواء كان ذلك نوعًا مختلفًا من سيارات Cayenne أو تصميمًا جديدًا تمامًا. أيًا كان الطراز الذي يحصل على هذا النظام، فقد يشكل حجة مقنعة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية من خلال توفير قدرات في جميع الأحوال الجوية ليست متاحة فقط للسيارات التي تعمل بالاحتراق.