هكذا تبدو قمرة قيادة سيارة سوبرا الجديدة

نحن لا نوافق على ما يدور من كلام وتعليقات الانترنت حول سيارة Supra حيث يقول البعض “بانها مجرد سيارة BMW” ولكن الشيء الأساسي والأكثر أهمية في سيارة تويوتا سوبرا الجديدة هو أنها تحافظ على الروح الأساسية لنموذج إم كيه الرابع. مع هيكل ممتاز ومحرك قوي قابل للتعديل. ومن بين الانتقادات العادلة في خق هاته السيارة القول إن تويوتا كان يمكن أن تضع طابعها الخاص على الداخل. ولقد صادفنا هذا المفهوم الداخلي الذي تجسده سيارات j.b في قمرة القيادة في Supra.

اما بالنسبة للصور الموضحة أدناه هي من الجزء الداخلي من MK IV Supra. إنه يحتوي على لوحة معلومات متمحورة حول السائق والتي تنحني إلى الداخل وتترك السائق يشعر وكأنه في قمرة القيادة بدلا من المقصورة. إنها قمرة القيادة التي يتمنها كل سائق. تهدف قمرة القيادة الجديدة سوبرا إلى تحقيق ذلك، لكن قسم السائق بعيدا عن التحكم في العتاد ويحافظ على نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والإعلام المركزي.

كما يظهر مفهوم تقديم لوحة القيادة الجديدة من Supra أيضًا عصا تروس يدوية. لقد أبلغنا عن مقايضة يدوية لما بعد البيع في مجموعة European Auto Group EAG من قبل، وحقيقة أن الشركة التي تتخذ من سان أنطونيو مقراً لها تعيد تصميم لوحة القيادة لاستيعاب تحول العصا. إن بناء العرض كتعديل سيفتح علبة جديدة تماما للديدان الهندسية، لكننا نشك في أنه سيكون هناك سوق لذلك كتعديل من قبل شركة متخصصة في التصميمات الداخلية. ربما إذا كانت EAG لا ترغب في القيام بذلك، فبإمكان شخص ما الشراكة معه. لان الأمر لن يكون معنيًا بالمقايضات اليدوية فقط.

• 

• 

•