الأحد 28 فبراير 2021
Audi SQ8 TDI 2020 الجديدة قد تكون افضل سيارة رياضية 1

Audi SQ8 TDI 2020 الجديدة قد تكون افضل سيارة رياضية

تقدم أودي الطراز الرياضي لعائلة SQ8 TDI Q بفضل محرك الديزل ذي الثمانية أسطوانات مع شحن Biturbo ، توفر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة SUV أداءً فائقًا إلى جانب مستوى عالٍ من الكفاءة. تضمن تقنيات القيادة والتعليق ، والتي تشمل الترس التفاضلي الرياضي وتثبيت الأسطوانة والتوجيه بجميع العجلات ، التعامل الديناميكي. سيكون Audi SQ8 TDI عند الكثير من الوكلاء الأوروبيين في أواخر صيف عام 2019. كما سيبدأ سعر Audi SQ8 TDI في ألمانيا من 102،900 يورو.

الطاقة والكفاءة: 4.0 TDI مع ضاغط يعمل بالطاقة الكهربائية

إن biturbo V8 في Audi SQ8 TDI هو أقوى محرك ديزل في السوق الأوروبية. فهو يجمع بين القوة الهائلة مع مستوى عال من الاقتصاد ويدمج مجموعة كاملة من حلول التكنولوجيا الفائقة. يوفر المحرك 320 كيلو واط (435 حصان متري) ويطور عزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر (663.8 رطل-قدم) بين 1،250 و 3،250 دورة في الدقيقة. يتيح ذلك لـ 4.0 TDI تسريع سيارات الدفع الرباعي كسيارة رياضية حيث تصل نسبة التسارع إلى 100 كم / ساعة (62.1 ميل في الساعة) بعد 4.8 ثانية ، وتصل SQ8 TDI إلى حد الدفع الإلكتروني فقط عند 250 كم / ساعة (155.3 ميلا في الساعة). كما يتم نقل الطاقة عن طريق نظام tiptronic ذي الثماني سرعات ومحرك quattro الدائم لجميع العجلات.
يكمل الضاغط الذي يعمل بالكهرباء (electric powered compressor) عمل الشاحنين التوربينيين عند بدء التشغيل وعند التسارع بسرعة منخفضة للمحرك ، مما يسمح لـ V8 TDI ببناء قوتها تلقائيًا. تستمد EPC طاقة محركها من نظام كهربائي بقوة 48 فولت ، والذي يعد أيضًا العمود الفقري للنظام الهجين الخفيف (MHEV). يمكن لمبدِّل المولد الخاص بالحزام أن يتعافى أثناء التباطؤ ويزود طاقة بطارية ليثيوم أيون.

في عملية العملاء في العالم الحقيقي ، تعمل تقنية MHEV على تقليل الاستهلاك بما يصل إلى 0.5 لتر (0.1 جالون أمريكي) لكل 100 كيلومتر. في دورة WLTP ، تستهلك سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ما معدله 7.8 لتر (30.2 ميلا في الغالون) ، وهو ما يعادل 205 إلى 204 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر (329.9 – 328.3 جم / ميل) وهذا يعثمد على مجموعات الإطارات المستخدمة.

الميزات الراقية: التعليق

وفقًا لمعايير ، تم تجهيز Audi SQ8 TDI بنظام Audi الذي يعمل بنظام اختيار القيادة الديناميكي ونظام التعليق الهوائي القابل للتكيف مع التخميد المنظم. يغير نظام التعليق الهوائي من مستوى سطح الجسم بما يصل إلى 90 ملم (3.5 بوصة) ، مما يتيح قيادة السيارة على أنواع مختلفة من التضاريس. توفر ثلاث تقنيات اختيارية ، بما في ذلك التباين الرياضي ، ديناميات إضافية للمركبة وجرًا وثباتًا. عندما تكون السيارة في المنعطفات بسرعة عالية ، يقوم الفرق الرياضي بتوزيع عزم دوران المحرك بين العجلات الخلفية ، مما يضيف ترس تفاضلي ذاتي الإغلاق إلى محرك Quattro. يتوفر نظام التوجيه لجميع العجلات كبديل للتوجيه التدريجي القياسي. في السرعة المنخفضة ، تقوم بإدارة العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس لاتجاه العجلات الأمامية لزيادة خفة الحركة. اعتبارا من سرعة تقريبا. 60 كم / ساعة (37.3 ميل في الساعة) ، فإنها تتحول قليلاً في نفس الاتجاه لتحسين الاستقرار.

العنصر الثالث ذو التقنية العالية هو تثبيت لفة الكهروميكانيكية النشطة. يوجد محرك كهربائي مضغوط بين نصفي المثبت في كل محور. عند القيادة للأمام مباشرة ، فإنها تعمل بشكل مستقل عن بعضها البعض ، مما يقلل من الاهتزازات الجماعية المنتشرة على الطرق غير المستوية. ومع ذلك ، في المواضع الرياضية ، يعمل نصفي المثبت كوحدة واحدة عن طريق تدويرها في اتجاهين متعاكسين. هذا يجعل التعامل مع SQ8 TDI أكثر إحكاما ويقلل بشكل كبير من زاوية لفة عند المنعطفات.

تفاصيل محددة: التصميم

باختصار ، يمكن وصف تصميم Audi SQ8 TDI بأنه مثير للإعجاب ورياضي وقوي. يتم تمييز العناصر الخارجية المميزة بشكل خاص في النموذج العلوي تم تصميم الإطار المفرد المثمن من خلال كوات مزدوجة المحيطة بإطار فضي كبير. و تضيء حماية الغطاء السفلي باللون نفسه وتجعل المصدات الأمامية والخلفية تبدو أكثر ضخامة.. كما أن مداخل الهواء ذات ملامحها الواضحة ، ونظام العادم المحدد على شكل S ، وبثورات Quattro المميزة فوق أقواس العجلات ، تُظهر أيضًا قوة التميز و الفخامة. كما ان أقواس العجلات 21 بوصة القياسية و الخطوط الأفقية ، على سبيل المثال ، الشريط الخفيف في الجزء الخلفي لافتة للنظر فوق الناشر الأسود، كما تساعد المصابيح الأمامية LED القياسية التي تتضمن شعاعًا عاليًا في إضاءة الطريق ، مع توفر تقنية HD matrix كخيار.

كما هو الحال بالنسبة لطراز S ، يتم الاحتفاظ بالألوان الداكنة. تم تزيين المقاعد الرياضية القياسية بخياطة و مزخرفة بشكل S. يمكن تركيب مقاعد S-sport بالإضافة إلى مساند رأس مدمجة ودعامات جانبية عالية ، والتي يمكن تزويدها بالتحكم في المناخ ووظائف التدليك كخيار.

أدوات التحكم والإعلام ومساعدة السائق

Audi SQ8 TDI 2020 الجديدة قد تكون افضل سيارة رياضية 2
Audi

تمشيا مع المقصورة الداخلية الرياضية ، توفر مقصورة Audi الافتراضية قمرة القيادة بمناظر محددة مع تفاصيل رسومية حمراء. يمكن للسائق تحديد تخطيط الأداء حيث يكون التركيز المركزي هو مقياس سرعة الدوران ، ويتم عرضه على شكل رسم بياني مربع ، ويتم عرض الأداء وعزم الدوران كنسب مئوية. اثنين من شاشات اللمس الكبيرة مع ردود الفعل haptic والصوتية كعناصر التحكم الرئيسية. بدلاً من ذلك ، يمكن للسائق استخدام ميزة التحكم في اللغة الطبيعية التي تتفهم الأوامر والأسئلة المعدة بحرية. للرد على هذه ، يصل النظام إلى المعلومات المخزنة في السيارة وكذلك المعرفة في السحابة. يعد المساعد الافتراضي لـ Alexa Amazon ، والمتكامل تمامًا مع نظام التشغيل MMI ، ميزة جديدة.

Audi SQ8 TDI 2020 الجديدة قد تكون افضل سيارة رياضية 3
Audi

يتم إجراء نقل البيانات في SQ8 TDI بشكل قياسي عبر LTE Advanced ، والذي يعد جزءًا من MMI navigation بالإضافة إلى نقطة اتصال Wi-Fi وخدمات اتصال Audi. توفر ميزة تخطيط المسار العديد من الوظائف الذكية. على سبيل المثال ، يتعرف على تفضيلات السائق بناءً على الرحلات السابقة ويمكنه بالتالي تقديم اقتراحات ذكية. يتم تعزيز وظيفة الملاحة بواسطة خدمات Car-to-X مثل إشارة المرور ومعلومات الخطر. إنهم يستخدمون المعلومات الاستخباراتية الخاصة بأسطول أودي بالإضافة إلى أحدث معلومات عن إشارات المرور. تقوم أودي بطرح هذه الميزة خطوة بخطوة في مدن أوروبية مختارة. تتلقى السيارة بيانات من الكمبيوتر المركزي لإشارات المرور ، مما يسمح للسائق باختيار سرعتها لتتناسب مع الضوء الأخضر التالي. أثناء انتظار الضوء الأحمر ، تعرض مقصورة Audi الافتراضية قمرة القيادة في الوقت المتبقي حتى الضوء الأخضر التالي. وبالتالي يساهم النظام في أسلوب القيادة التنبئي والفعال ويسهل التدفق المستمر لحركة المرور.

تساعد أداة تثبيت الرحلات التكيفية على جعل الرحلة أكثر أمانًا واسترخاءًا عن طريق المساعدة في التوجيه الطولاني والجانبي. إنه يشتمل على وظائف التحكم التكيفي في التطواف ، ومساعدة ازدحام المرور ، ومساعدة الممر النشط. بالتزامن مع مساعد الكفاءة ، يبطئ النظام بشكل متوقع ويسرع Audi SQ8 TDI على أساس معلومات المستشعر وبيانات الملاحة وإشارات الطرق. في المدينة ، تضيف أنظمة شاملة مثل التقاطع ، المساعدة الخلفية لحركة المرور ، تحذير الخروج ، والكاميرا بزاوية 360 درجة إلى المجموعة الواسعة.

عن DRISS HAMZA

mm
ادريس حمزة صاحب موقع صدى السرعة وعدة مواقع اخرى، هدف الموقع هو تقديم اخر المستجدات واحدث المعلومات والأخبار الحصرية في عالم المحركات من مصادرها الأصلية إلى متابعينا في كل مكان دون تحيز.

شاهد أيضاً

تم إصدار أرقام وكالة حماية البيئة الرسمية لـ 2021 Ford Mustang Mach-E. 4

تم إصدار أرقام وكالة حماية البيئة الرسمية لـ 2021 Ford Mustang Mach-E.

2021 Ford Mustang Mach-E اصدار ارقام وكالة حماية البيئة لـ Mustang Mach-E الجديدة، بحيث تقطع …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *