فولكس فاجن ID.1

تستعد شركة فولكس فاجن لإطلاق سيارة ID.3 هاتشباك التي تعتبر اول مركبة كهربائية للشركة، وسيتبعها الكروس أوفر ID.4 الكهربائية كذلك. كما انها تعمل كذلك على موديلات ID.1 و ID.2 الأصغر التي سيتم ادراجها تحت نفس السلسلة ID.3.

وستبقى سيارة ID.1 عبارة عن سيارة مدينة سوبرميني كهربائية التي من المحتمل ان ستصل الى صالات العرض في عام 2023 كما انها ستتنافس مع هوندا E وميني كوبر SE. ومن حيث الشكل سيكون لسيارة ID.1 أبعادًا تشبه الى حد كبير سيارة فولكس واجن e-Up موديل 2020، مما يدل على أن هذا الموديل سيكون من خمسة أبواب.
اقرأ أيضا: Volkswagen تتعهد بإطلاق المزيد من المركبات الكهربائية بحلول عام 2029

ومن المحتمل أن يتم اضفاء على تصميم ID.3 المصابيح الأمامية LED الرفيعة وشريط الإضاءة كامل العرض. كما ستتميز كذلك بخط إنتاج لنموذجID.1 Crozz الكروس أوفر ونماذج e-Roomzz الفان. ومثل سيارة ID.3 ، سيتم دعم كذلم شقيقتها ID.1 بقاعدة بناء MEB جديدة من شركة فولكس فاجن.

أما بالنسبة للمحركات، فمن المتوقع أن يتم تزويد ID.1 مع بطارية 24 أو 36 كيلوواط ساعة، بحيث ان النسخة الأخيرة تتميز بنطاق يبلغ ما يناهز 185 ميلًا. قد يبدو ذلك لاشيء مقارنةً بسيارة بشفروليه بولت الكهربائية، التي يبلغ نطاقها حوالي 238 ميلًا، لكن قد يكون لسيارة فولكس فاجن ID.1 الكهربائية ميزة تنافسية تشمل السعر الذي سيبدأ من 22 ألف دولار. وسيكون ID.1 أصغر نسخة في سلسلة ID يليه ID.2، الذي سيتنافس مع الشركات الفرنسية رينو زوي وبيجو e-208. كما يوجد كذلك تخطيط لإصدار نسخة R عالية الأداء من سلسلة ID.3.